y11.- Concorde, el misterio en si ....

Por lo resumir......
 dia de autos se llevan viajeros al Caribe por a nadar 
 la mayor aprte son alemanes 
 aviòn despega....
 a rato es en lla,as
 no puede nada hacer 
 se esampa a unos kms de aeripuerto parisó 
 et da contra tugurio de lujoi
 113 muertos 
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 la versiòn oficial es que antes despegaa un aparato de la Continental 
 et se fuere pero por amino perdiee una pieza pequeña de titanio con borde irregular .....
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 a rato despega Concorde...et la pisa..et tueda  se raja et provoca incnedio de un motor .......
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 explota
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 impacta contra tugurio 
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 entre lso muertos 4 niños 
 4 empleados dicho local

La causa se cierra con ese resultado .....por mas que NO sea nada claro et que la verdad no saliere a  relucir...
 sin muhas causalidades ...y negligencias......
...
 que se se suele soladua de solo 15 días antges
 et aun dada por buena 
 que la pise rueda justo en el momento mas inoportuno 
 que una parte aya a motor 
 que pille punto mas d+ebol 
 que suele combustible
 que se ncendie
 que nada se pueda hacer
 et todo en unos segundos, dicen que 108 
 et calro es que tripulaciòn reaaciona 
 pero nada pueda 
 un solo accidente en 30 años de servicio et es el fin 
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 poloto finara con de mucha honra 
 se estrellara en punto menos poblado et mas muertos evitara

se probara que era el caso 71 de negligencia profesional por parte de Continental....como si nada ....
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 luego se encartara a mas 
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 todo quedara en dos condenas de cinco años 
 un millón 200,000 euros de indemnizacioans a pagar 
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pero la verdad......
 y es que se jura que aviòn ya estaba tocado antes de topar con  dicha placa ....
  y que bomberos y expertos dijeren que mucho mas había 
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 pero....asi quedara..y asi siga ..
 y en verdad de gran misterio sea ....
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 y hay algo que sorprende mucho mas 
 y es la falta de teorías et inculpaciones aunque sea por a se debatir 
 la explicaciòn oficial  permanece en pie a pesar de se saber o intuir que no es cierta ...

pero, con todo ......
 aviòn sale con tremendo retrasp 
 se habla de revisiòn de ùltimo minuto .......
 se achaca culpa a piloto, ya nervioso con el horario 
 se obvian baremos de seguridad en algunos puntos 
 aviòn rueda por pista
 a momento control dice van en llamas
 algunos digan lo avisaron con retraso 
 se quiere ir hasta otro aeropuerto a pocos kms
 ya no se pudo 
 dicen que desastre SI  se pudo evitar
 pero la verdad es que siempre han habido, y aun las haya, dudas
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 la determinaciòn es concluyente..se dijo NO  haber sabotaje 
 pero ....

hay disparidades sobre el ema de las víctimas 
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 eran 100 viajeros 
 9 empleados 
 4 del hotel , que solo era de madera
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 se habla de 
 fallos de salida en dos motores 
 temperaturas extremas 
 materiales inadecuados 
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pero a los muertos ....
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 y otra cosa ......
 cuando seor presiente usa vuela un rato antes un equipo de siervos patrullan la pista et recogen todo lo que ven et si algo se les pasa el látigo les recuerda que son unos topos

pero no se puede hacer en un aeropuerto que lo mismo tiene un movimiento por minuto......las eternas prisas 
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 por lo tanto es  un problema que siga abierto ..guste o no ....a partir de ahi .....
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 y la culpa, siempre, por a poca-ropa  que aun hay clases ..
 asi a los desdichados tripulantes les cargaran que de inepts
 et sectarios 
 et atontados 
 eran
 porque ya no se puedan defender...incluso se les puso de
 desgraciados ....
 y es que justicia en este mundo ...¡¡ nunca !! en el otro no lo sepamos pero si es como éste...¡¡ dados vamos !!...mucha democracia pero a la
 vista sea....
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en, en caridad, echen un paternoster por las sus almicas .