Todo español de bien deba mear en direcciòn a Inglaterra .- Blas de Lezo, almirante, dixit

Et por de muchos motivos....
 Alguna vez se haya posteado sobre el misterio del crucero hispano Reina Regente et su desapariciòn misteriosa en alta mar. 
 Pues vean responsables fueren perros anglos .......
 Fuere construída en Escocia porque, claro, aqui no habían de astilleros
 y las resultas fueren 
 falta estanca 
 eslora corta 
 exceso desplazamiento 
 peso artillero excesivo 
 centro de gravedad muy alto 
 navegaciòn insegura en alta mar 
 defecto boomerang
 defecto submarino 
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 aparte dello la responsabilidad tambièn gravita sobe políticos españoles

Ese dia navegaciòn no era conveniente
 pero  había que dejar con prisa una delegaciòn mora en Tànger,
 desparasitar barco despuès de aal visita
 volver con premura a por estar en botadura del crucero acorazado 
 Carlos V
 trayecto era de Tànger a Cádiz 
 et  todos digan non salga
 et esos todos eran 
 pescadores locales 
 autoridad portuaria 
 consulado hispano en funciones 
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 había una borrasca nivel Beaufort 10 
 visibilidad nula 
 olas inmensas
 puerto cerrado
 viento huracanado 
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no podía mantener el rumbo 
 comunicaciones t s h cortadas 
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 y en la playa gaditana, de pronto, afloran restos de naufragio 
 414 tripulantes humanos 
 solo 2 escaparan 
 et ue por chiripa 
 eran en tierra 
 et cogen de cogorza 
 et quedan como fardos 
 et lo viendo luego se dictamine 
 no se puedan mantener en pie 
 impuntuales 
 por tanto ..arresto de entrada
 et tal vez, luego, algo más
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pero, con asquerosos que san, los de un barco anglo luego rescatan a de can Terranova hispano a bordo diba con la su mscota, que era un oficial et de bien visto era dicho can por su seriedad ...
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 pues lo encuentran casi tieso 
 et por animar danle
 cafe caliente con unos litros de whisky 
 solo por lo hidratar, claro 
 et le ponen de cama en sala calderas,
 por la calor 
 et de vez en vez un trago se recomponga 
 et al llegar a Sanlúcar, criatura va cocida 
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 En esa altura dicho can se tira a la mar 
 desde luego harto de pabellón algo 
 et llega a tierra et vase a su casa do se presenta con que todos lloran que claro es mascota non vuelva ......

El misterio entra ahora..
 se cuentan portentos de conducta dicho can 
 et se habla de muchas maravillas 
 et que luego se volatiliza 
 et de gran misterio sea 
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 pues se nombra comisión todo depure 
 et se face la chancha renga por a lo ar
gentino, mucho mas suave, lo decir ...
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 claro es que se quiere evitar salpicaduras a culpables de verdad, demasiado altos, asi que se falsifica todo ....
 con decir que si ovnis o kraken, o asi...pues ..
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 ciertos que mandos ahi embarcados en oros viajes digan que causa es la antedicha que ellos mismos la denunciaran

Se había propuesto un cambio artillero por piezas menores, por a perder peso ....
nunca se verificara......
 y ademàs se supo algo nuevo 
 et sea que las torres artilleras estaban mal selladas et agua embarcaban
 et aun saliera que pudiera coadyudar a naufragio el que por carena de popa golpe de mar inutilizara hèlices ...con que pèrdida era segura
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 pero algunos puntos pudieren ser complot usaco ......
 y lo digo porque ese funesto año la nunca sobrada marina nacional pierda dos cruceros 
 uno queste
 otro, el BARCAIZTEGUI , que se perdiera en aguas de Cuba.. por colisión con otro barco et en solo 7 minutos se fuere a pique .......
 y a vista se estab del conflicto con usacos dichos ...
 et aun se añada que tambièn se boicoteara el submarino Peral

con que guerra era perdida de antemano .
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 CARDENAL CISNEROS .-
 es crucero-acorazado, con otros dos, fuere botado por a paloar el desastre de Cuba ...
 et consgrucciòn solo tardara 14 años
 et por dellon non esser pudieran en las vicisitudes de pèrdida del imperio et de muy sospechoso sea.
 en 1890 era la su quilla lista
 ahi se ira un año encantada
 et digan sea por falta de brazos et de materiales et de todo 
 botado en 1897 
 y se tira otros 5 años en construcciòn ...
 et se entrega
 et empiezan desastres con una varadura

et uno de sus hermanos tambièn ha problemas et de graves con tema de botadura....et por carnavales se compusieran jácaras por lo ridicu
lizar...
 el dicho CARDENAL CISNEROS, entre sus actividades, tuvo la de escoltar el yate Giralda , real, en sus periplos ...
 et dicho barco solo estuviera activo 3 años 
 un buen dia colisionara con bajo no señalado et se va a pique  con una sajadura de solo 50 metros ...
 et nativos de Muros vayan en barca por los salvar 
 et por de tal actividad luego Villa se compensada con la titulaciòn de
 Humanitaria que, del gusto, nin cenaran ese dia ..si
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 hayan mas puntos raros 
 sor focial de derrota no coge el diario de navegaciòn nin cuaderno de bitácora, al se largar a tierra....
 et por de ello se castiga al capitán del barco por un año aunque tuvo suerte se le exonerara del hundimiento

porque la penalizaciòn era grave ya que había que pagar su coste , amèn de muchos mas aspectos, et por a un sueldo estatal....
 et se viere era fallo de cartografía desde siempre,,,,,,,
 ese pecio sería localizado 101  años despuès del naufragio 
 et aun se cuenten mas horrores 
 el uno  que se halla un escapulario de bronce 
 et no diga de los de devoción 
 snon de los de contrapeso por a buzos que bajaban
 et otra mala nueva fue que se baco ostaa, en gradas, la vida a  4 sier
vos et heridas a 153....
 nunca se haya aclarado este enigma total 
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 hubo muy nefandos presagios 
 capitàn enloquece et diga se hunda con barco que deshonrado es
 et vayan de tres marineros et lo noquean et recogen 
 seor cura diga de milagro pide et tira agua barquilla con imagen de la

virgen del Carmen ...et se hunda.....que de terrible fuere ...
 a bordo habían 30,000 pesetas en plata et de muchos billetes,,solo el metal eran 150 kilos .....
 aun no se topado sobre aficionados han 
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 pero hay muchas mas historias 
 ANA MARIA DE SOTO .-
 pollica que con 16 ariles et siendo hija de panadero, se embarca como marina en barco de guerra 
 dijo ser chico 
 et en 1793 le dan plaza
 es inimaginable, pero asi consta..
la facen infanta de marina 
 sean en muchas batallas
Rosas 
 Bañuls
 Aljama

Cabo san Vicente 
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 pero un dia enferma .. y se descubre la verdad ...sea pollica
et todos se horrorizan 
 et digan que de perra sea
 et que una sesiòn de látivo la enderece.....ahi navegando 
 et se diga seor rey Carlos IV
 et conteste de maciza es
 et la face sargenta mayor 
 et la pensiona con 2 rvn al dia, que ya fue poco 
 et le pone un estanco 
 que, luego, le arrebate aquel mal nacido de Fernando VII
 otra historia por a llorar, et non de gusto ..
 SEGUIRA

NORDENFELD en la maria hispana.-
 Es triste pues era fábrica extranjera, como si aqui non hubiera....pero volvemos a lo de siempre....
 En 1880 vendieran ametralladoras de marina por a algunos barcos hispanos 
 corbeta Aragón 
 fragata Zaragoza 
 estas ametralladoras......pues......
 a 1000 varas inglesas 
 83 tiros 
 41 blancos 
 estas ametralladoras eran de calibres 11 y 25 
  desde luego canes ingleses andaran detrás 
 eran armas multicañón , muy pesadas
 et se compraban con cuentagotas

Pues digan a españolicos les vendan luego un submarino a vapor.......
 Et se emocionan  et digan que lo miren 
 Et vaya a lo ver el un mando, Estrada, técnico en torpedos de bronce 
 fosforado et automóvil .....
 De hecho era profesor de torpedos 
 et mandara algunas naves los portaran 
 et estuviere en academias berlinesas 
 et se persone ahi en Suecia por lo ver 
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 et era cilindro de acero 
 80 cv 
 iluminación interna
 2 hèlices
 8 nudos en superficie 
 4 en inmersión 
 150 millas 
 61 tm 
 900.000 rvn de coste 
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zaina de rusos 
 rey de daneses 
 et de muchos mas prócees
 sean alli ......
 et submarino solo necesita media hora por se sumergir que ya ven si de poco es..
 pero.....era un desastre
 solo alcanzaba en vida real 6 nudos 
 soltaba humareda enorme
 aire por a media hora 
 calor brutal 
 inmersión a 30 centìmetros.....si, 0,30 metros 
 dejaba estela
 solo cargaba 4 sacos de carbón 
 mo espacio hubiere por le embarcar un solo torpedo 
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 en fin que fizo un informe demoledor...

No solo eso .....
 seora zarina sugirió que eran unos lerdos et que lo mismo una sesiòn de knut los despabilara...
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 es verdad que con modificaciones se vendieran algunos 
 Grecia 1 
 Turquía 2
 Rusia 1 
 todos fueren un fiasco absoluto 
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 si miran libros especializados puedan ver uns pocas fotos de este engendro ...solo es historia ya ....
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 pero en su tiempo fuere sensación .....ceo ninguno se conserve aun 
 solo que...hacen soñar con otros tiempos ....aun se  retuviera  algo del imperio......