lA ENIGMÁTICA f a i a ...una historia en el aire ......realtiva al Negus

Di , ese individuo, emperador de Abisinia, atan famoso, que asta fuere recibido por Franco , que de inexplicable es por las relaciones contrarias que ambos sostuvieran con Italia......el Negus . de tan terrible historia a pesar de su aparene bonhomía et de su cotizaciòn como  oprimido levantgasdo contra el fascismo .....
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 esta historia se rfiere a la creaciòn de la extraña et incongruente fuerza aeéa imperial abisinia...
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 1.922 .-
 El que luego sea emperador Haile Selassie sea convidado por canes anglos a ver de exhibiciòn aérea ahi en Yemen, parocianda por los anglos et vaya hombre et atanto se impresiona que luego diga qu equiee una flota aèrea por a su imperio ......
 de puntualziar sea que entonces era como serie de tribus , cada una a la suya .....pero ......y que ve vez de se gasa el dinero en ello muchas cosas habían que arreglar antes ....pero ....

Y un 18 de agosto de 1929 en el aeropuerto ode Addis Abebba aterriza
 el primero, un POTEZ25, un avión francés, constgruído por los checos, tripulado por un gabacho........
 Y de ahi se adqueien mas 
 POTEZ25 SE llegn a tener cinco,,,parece que cuatro checos et uno francés ....
 y una de las curiosdiades es que en poco tiempo se ahce colecciòn dispar de aparatos, en muchas ocasioines, uno solo de cada tipo .....
 que mòviles le empoujara nin se sepa bien ...
 Lo primero era les pintar a caa uno el LEON DE JUDA y los rotular con alfabeto amárico .....
 estos cinco no son nada claros.....porque algunos disienge...si que sea claro eran todos cazabombaderos pero puede que el origeén fuere 
 francçes
 checo 
 polaco 
  aunque el aso es que volaban 
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 y aduns e mercan mas

Usa.- dos
 Alemania, cinco  
 Francia, dos 
 Italia dos 
 Inglaterra  dos 
 Austria uno 
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 en total 19 aviones .......
 hubo que construir aeropuertos et toda parafernalia ....
 lo ideal hubiera sido que fueran de nacional frabicaciòn pero eso era pedir peras al olmo ....
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 non se sepa cauntos pilotos se contrataran ....etìopes solo seis , et aun uno dellos de origen ruso .
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 se supone que eran mercenarios o idealistas .

se sabe que éstos eran 
 cinco  franceses 
 tres usacos 
 uno inglés
 un sueco  
 un alemán 
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 las fotos dan temblores 
 no hay uniformidad 
 se llevan tambièn líneas civiles 
 se adqieren de azafatas nativas, eso si, muy vistosas , como que eran gallas, vistas como las Venus del sitio et con fama de grandes danzarinas .........
 los nativos aun van descalzos, por expresa orden imperial, non sea se echen a perder sus virtudes muchas .....
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se sabe que éstos eran 
 cinco  franceses 
 tres usacos 
 uno inglés
 un sueco  
 un alemán 
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 las fotos dan temblores 
 no hay uniformidad 
 se llevan tambièn líneas civiles 
 se adqieren de azafatas nativas, eso si, muy vistosas , como que eran gallas, vistas como las Venus del sitio et con fama de grandes danzarinas .........
 los nativos aun van descalzos, por expresa orden imperial, non sea se echen a perder sus virtudes muchas .....
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su primer hecho de armas fue en un  31 de marzo de 1930 en una guerra civil cuando contrarios al emperador, una facciòn  de Anchem
 fuee atacada por trs Pot4z que los ametrallar et bombardearan los poniendo en fuga....
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 nada claro sea..se ha dicho que los rebeldes conisguien un aviòn propio que también atacara a los imperiales sin llegar nunca al combate aéreo, y es solo uno de tantos enigmas de estas fuerzas-
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 el escarmiento es saludable........y ya se dedican a solo actividades de entre et de comerciales ....
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 pero tambièn se pierden  aviones..... se estampan cuatro, que no son repuestos ....
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 y un buen dia los italianos les invaden ...para ese entonces la fuerza era dispersa en cuatro aeropuertos ....... y lo mas raro es que ni siqueia entran en combate,,,de todas formas la desproporciòn era evidene......

sys funciones se  limitan a 
 reconocimiento 
 transporte
 ambulancia 
 y nada mas .......
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 la primera baja sea  el 8 de nocbre de 1935 caundo los italianos captguran un aparato en Macallé....
 y un seis de diceimbre se destruyen otros aviones en Dessié
 y al otro año, indeterminada fecha, se destruye a otro ...
 paa mayo ya no queda un solo avión .......
 bueno...si ...quedaba uno ..que se refugiara en territorio angl osiendo internado ........
 ncluso se sabe que un piloto, en suicida alarde de valor et honra, al queres despegar tuviere quemaduras de gas mostaza  lanzado por los mascamacarrones ......

perotodo es un misterio ....
 se dice que en los momentos mas álgidos solo tres aviones ean en condiciones de volar ..
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 y ahora viene el dominio italiano .....que solo dura seis años ....
 por un prodigio de habilitad et suerte et karma et todo el emperador, apoyado por los anglos, vuelva a  reinar et diga quiera reconstruir su f a 
 pero esta vez solo consigue dos aviones usacos con la obligaciòn de que patrullen el Mar Rojo non sa que submarinos nipones lo crucen......asi que en toda la guerra no efectuaran un solo disparo .... y semeja  que estos aparatos duraran poco  mas de un año ......
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 pero sea plagado de historias divertidas a pesar de que nuestro hombre fuera un tirano ..
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 se dice que cuando viere a su primer aviòn reclamara subir en èl por a ser primer abisinio en lo facer

perotodo es un misterio ....
 se dice que en los momentos mas álgidos solo tres aviones ean en condiciones de volar ..
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 y ahora viene el dominio italiano .....que solo dura seis años ....
 por un prodigio de habilitad et suerte et karma et todo el emperador, apoyado por los anglos, vuelva a  reinar et diga quiera reconstruir su f a 
 pero esta vez solo consigue dos aviones usacos con la obligaciòn de que patrullen el Mar Rojo non sa que submarinos nipones lo crucen......asi que en toda la guerra no efectuaran un solo disparo .... y semeja  que estos aparatos duraran poco  mas de un año ......
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 pero sea plagado de historias divertidas a pesar de que nuestro hombre fuera un tirano ..
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 se dice que cuando viere a su primer aviòn reclamara subir en èl por a ser primer abisinio en lo facer

y  el primer jefe de la fuereza de vuelo fue un coronel usaco, afromaericano, Robinson, que bien le cayee a emperador dicho 
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 en realidad es muy complejo ....
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 se abe que dos aviones se convirtieran en ambulancia 
 uno quedara por a servicio cruz roja que en realidad alli se la denominaran como LEON DE JUDA ROJO  et asi llevaR......a ese emblema tan particular......... et de vistoso .....
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 un aviòn era mixto....
 por un lado hacía misiones por a la cruz roja 
 por a otro era el vip imperial  et decía emperador que asi fuere por caunto solo su angepasado, el hijoo de Salón volaa ya en alfombra et non menos iba a ser èl ....
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y  el primer jefe de la fuereza de vuelo fue un coronel usaco, afromaericano, Robinson, que bien le cayee a emperador dicho 
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 en realidad es muy complejo ....
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 se abe que dos aviones se convirtieran en ambulancia 
 uno quedara por a servicio cruz roja que en realidad alli se la denominaran como LEON DE JUDA ROJO  et asi llevaR......a ese emblema tan particular......... et de vistoso .....
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 un aviòn era mixto....
 por un lado hacía misiones por a la cruz roja 
 por a otro era el vip imperial  et decía emperador que asi fuere por caunto solo su angepasado, el hijoo de Salón volaa ya en alfombra et non menos iba a ser èl ....
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desde luego hay disparidades ...
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 se habla, al tgiempo de dos Breguet XIX  en una de las relaciones que circulan ..
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 imcluso un aparato, de procedencia de Austria, se crea que fue modificado por los nativos ...et deba de ser una historia impresionante .
 De hecho, según ese informe, la f a de los abisionso debiera de ser de 24 aviones tal vez ....
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 pero son aspectos muy cenrados, muy difíciles de comprobar .....lo cierto es que si en ese paìs hay museo del laire debe de ser un gozo ir por lo ver.....
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 aun con lo poco que sabemos proliferan anècdotas .....
 asi el piloto personal del emperador era un alemán,  buen piloto, que si trabajaba como agente de la Junkers.......

desde luego hay disparidades ...
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 se habla, al tgiempo de dos Breguet XIX  en una de las relaciones que circulan ..
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 imcluso un aparato, de procedencia de Austria, se crea que fue modificado por los nativos ...et deba de ser una historia impresionante .
 De hecho, según ese informe, la f a de los abisionso debiera de ser de 24 aviones tal vez ....
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 pero son aspectos muy cenrados, muy difíciles de comprobar .....lo cierto es que si en ese paìs hay museo del laire debe de ser un gozo ir por lo ver.....
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 aun con lo poco que sabemos proliferan anècdotas .....
 asi el piloto personal del emperador era un alemán,  buen piloto, que si trabajaba como agente de la Junkers.......

tuvo que ser alguien excepcional ....se cree que dirigiera la modificaciòn del reseñado aparato et le quedaran muy bien et nos asombra que sin casi medios pudiera lo lograr .... pero susbsisen enigmas...pues esge aviòn , por ser imperial, se supone tendría grandes comodidades para ese entonces ....
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 y como mìnimo había un conde, tambièn alemán, que volara por a jerarca ...
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 incluso el famoso sueco von Rosen, de la cruz roja, le suplicaa a emperador le dejara volar por a èl et se lo otorgara por estar de buenas et mucho gozara sueco con als vuelos por cuenta de la cruz roja ...
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 al terminar la guerra sería este mando sueco el que lograría crear una nueva fuerza de vuelo .....dado se desentendieran usacos et canes anglos ..

Pues creara una escuela de vuelo en la misma capital que llegara a tener 75 alumnos .
 Se dotaron con entrenadores Safyr 
 se formara un grupo de bombardeo con unos B17 de Usa que habían estado antes en Suecia 
 De mercara un aviòn de transporte 
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 la primera unidad de cazas se formara en 1951 con aviones anglos, Fairey 
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 en 1953 los usacos retoman los envíos de material...y a gran escala. tanto mas cuanto que Somalia, incordiante vecino, se decantgara por los soviets , que de otra fue ...
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 y se inicica un nuevo período ...aunqeu sea nos salir del tema bueno es decir que un Teserra, etìope, fuere un as del aie con seis derribos confirmados de aviones mig rusos...que pronto se dice ......

Pues creara una escuela de vuelo en la misma capital que llegara a tener 75 alumnos .
 Se dotaron con entrenadores Safyr 
 se formara un grupo de bombardeo con unos B17 de Usa que habían estado antes en Suecia 
 De mercara un aviòn de transporte 
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 la primera unidad de cazas se formara en 1951 con aviones anglos, Fairey 
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 en 1953 los usacos retoman los envíos de material...y a gran escala. tanto mas cuanto que Somalia, incordiante vecino, se decantgara por los soviets , que de otra fue ...
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 y se inicica un nuevo período ...aunqeu sea nos salir del tema bueno es decir que un Teserra, etìope, fuere un as del aie con seis derribos confirmados de aviones mig rusos...que pronto se dice ......