caundo hubo batalla naval franco-prusiana frente a la española Habana en 1870

Cierto, solo es un hecho anecdótico......pero de nuestra historia forme parte .......
 Barco prusiano Meteor, mandado por Von Knorr , ea en aguas de Vene
zuela, presionando por ver so pagban unas deudas , la política de las cañoneras...
 Ha nuevas de la guerra con Francia...et, a vela, por no gastar carbón, vaya a aguas usa de do loo echan, por lo que haya de llegar hasta la Habana 
 Y a una hora de entrar en puerto asoma el barco francés Bouvet que si venía de la Martinica......
Es bueno el decir que el barco alemán 
 1 pieza de 240 mm . montada en coliza giratoria 
 2 de 120 mm 
 350 tm 
 v max de 9 nudos 
 70 hombres 
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 el gabacho 
 1 pieza de  160 mm. en coliza giratoria 
 2 de 120 mm 
 v mx 10 nudos 
 80 hombres

y un lunes 7 noviembre, 0800 de la mañana se señala desde el Morro la visita del alemán...y una hora despuès la del francés...
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 ambas dotaciones se comportan como gallos de pelea...con mucha tensiòn ....
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 y al dia siguiente sale de puerto un baro francés, el  Nuevo Mundo, con correo para Veracruz ....et lo precede el barco de guerra francès como escolta et lo sigue el barco alemán ....
Fue un malentendido....en realidad el alemàn quería batise con el francés et olvdiar, por las sus muchas preocupaciones, que de ley es dejar 24 horas de espacio entgre salida de barcos oponentes desde barco neutral .......
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 Pues tanto sube la tensiòn que se reúnan cònsules paìses afectados et digan que se celebre duelo entre barcos

martes, 8 de noviembre .-
 0800 horas,.
 sale el Bouvet a mar abierto 
 y a las 24 horas lo hace el alemán 
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 como barco árbitro vaya el vapor español ,, Cortés,,do se embarcan 
 autoridades 
 prensa
 curiosos 
 apostadores 
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 y salga luego el cañonero ,, centinela,,  para garantir orden 
 era un barco de fabricaciòn usa 
 34 tripulantes
 1 pieza de 130 mm 
 34 hombres
 9 nudos

A las 10 millas parar por a evoluciones de batalla 
 desde tierra hay multitud de curiosos lo viendo todo 
 a bordo del vapor español se juntan tambièn 
 médicos 
 agentes de pompas fúnebres
 et mas.....
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 se pretende que aguas españolas no se vean afectadas 
 et asistir a dañados 
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 el alemàn va directo hacia el francés que se pone en facha 
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 a las 6 milla del puerto, et a milla y cuarto de distancia entre ellos, mientras españoles se apartan por cortesía, se exhiben banderas nacionales et de combate .
 francès, mas veloz y mayor, arranca, et conecta cinco tiros seguidos al alemàn

de 1433 a 1440 el francés dispara mas ràpido...dos tios por caa alemàn, pero no se dañan .
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 molestos, facen de maniobra por mejor apuntar ...
 can francés embiste con miras de abordar et topar a alemán.......
 se intercambian disparos de fusilería con ganas 
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 barco francés aborda et, con impacto, logra desprender los palos mayor y mesana del alemàn....que queda como parado, et lluevan granadas et balas.....
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 et todos digan alemán es perdido ...
 pero queste es duro et , con hacha, corta balumbas por las tirar al mar.
 eran la 1453 
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 barco francés toma impulso por acabar de una vez et avanza  a rtoda velocidad...para frenar en seco pues disparo aleán le inutiliza sisgema de vapor ...et queda parado, et ha de largar velas....

a las 1505 el gabacho entra en aguas neutrales.....
 el alemán vaya ahora por lo hundir
 y, entonces......
 se interpone el cañonero español, et el almirante Malcampo, a bordo
 tira cañonazo de aviso con salva que implica que 
 siendo barco francés, en aguas hispanas, combate es terminado ...
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 cañonero hispano se dirige al francés por ayudar....
 el vapor auxilia al alemán 
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 para ese momento habían gastado toda munición
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 el problema viene ahora y sea num de bajas ....
 se claro que el alemán ha dos muertos y  un herido, todos por tiros de fudilería et rebotes .....
 los gabachos digan que solo han 3 heridos ...pero se sospecha que a bordo habían 4 muertos ....

De momento se organiza suscripciòn con miras de dar dinero a los afectados que bien cuenten de historia ..
 los alemanes financiaran entierro, en cementerio hispano, de los dos muertos, a que se rinden honores ......
 en cuanto a los franceses, nada claro sea,,,no hubo entierros,,,tal vez fueren al mar....
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 entierro multitudinario ......
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 pero en èldigan de poco fue et preciso se lavar afrenta con sangre avinada francesa..et costara mucho los apaciguar que su honor era ya a salvo ...
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 lo recaudado se destina a socorro de las viudas de los alemanes muertos ....
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barco alemán quedara por a desguaze....seis meses de reparaciones necesitara .
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 Bismarck exulta et diga claro es que alemanes son héroes....
 se condecora a capitán et a cuatro mas
 se asciende un grado a todos 
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 los franceses ponen morro  pero ascienden a Frasquet,  que mandba el barco .....
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 ambos serían almirantes como colofón de sus carreras 
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 es uno de esos guiños de la historia pues, desde siempre, ea Alemania muy interesada en se hacer con parte del islario de lo que quedaba del imperio español ,,,,,,que cerca se estuvo de una guerra por dello  en la que mal nos hubiera ido .
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 pero esta historia...tiene puntos oscuros ...
 parece, según algunas fuentes, hubo reto formal et, como caballeros, fueren .......
 la participaciòn española fue muy cuidada ...
 iban a bordo del vapor cuatro galenos 
 botes listos para soltarlos de pescante 
 toda suerte de instrumentos médicos

Pero se viere deslucida por varios motivos.......
 no habían barcos de guerra de otras potencias en sitio 
 pues, de haber sido, luego dotaciones subieran a palos por dar vivas a contendientes ....
 fue lo que pasara en Callao 
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 mucho despuès en Tchemulpo , cuando dos barcos rusos fueen hundidos por los nipones , tambièn los cinco barcos de guerra extranjeros surtos en aguas lo pasaran muy bien con embajadas et aplausos...
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 los alemanes eran mejores nautas 
 lograra salir el enredo de su hèlice en las arboladura desfondada por sus medios
 inmovilizar al francés, 
 hacer algunos pocos tiros de precisión

franceses solo destacaran por su mayor velocidad de tiro et su buena puntería ...
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 se celebrara mucho que el cañón principal alemán era un rayado Krupp con balas de a 70 libras españolas ........
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 lo curioso es que es el único combate naval en toa la guerra franco-prusiana a pesar de que escuadra francesa ea mucho mas potente en todo ,,,, pues montaba, ya entonces, como 66 acorazados y otros 11 en construcción .....
----en su momento fue algo muy celebrado et la prensa lo recogiere et comentare.......
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 ¡¡ Ay¡¡ no todas actuaciones navales que viere ese puerto, entonces muy importante et con mas tráfico que el de   Nueva York, fueren tan satisfactorias  para los españoles.......

en 1553 y 1555 tomado por piratas galos
 1622 incendio 
 1692 huracán 
 1741 voladura del ,, Invencible,,
 1762 tomada por canes anglos 
 1837 el primer ffcc ...algo de escàndalo, el primero español solo fue siete años despuès .
 1850 intento de declarar independencia et desembarco de un geenral venezolano que falla 
 1871 polèmico fusilamiento de 8 estudiantes 
 1898  el tema del Maine 
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 La historia puede ser muy desagradable ....